[the nek!] les voiture GOKRacing

comme tu les attires .. si tu attire un classique , immobilise le

oui lol

ça dépend du classique aussi ... si ça parait jeune et tuné méfie toi !

??


et puis je ne prend que des CLASSIC, des RRC range rover classic

M.I.L.F. ....

bon je sais toujours pas trop

mais je pense que je vais remonter l'interieur
avec les ceinture de 1.3R rouge
les panneaux confort uniquement a l'ar et les montants
des vitres custode ( si je retrouve tout)
les poigneés de toit quiksilver
la banquette 1/1 origine
le sieges chauffant de la xsII oem (m'en manque un)

J'aime ça! Les feux lui vont très bien!

merki

avancé dessus hier soir j'y retourne tantot
fixation du pare choc ar, montage des feux, montage des ceintures rallye, montage des insert d'aeration alu, et poignée quiksilver

avant


apres

DOSSIER XS

surprise en travaillant sur la xs j'ai enlever les anciens siege pour remettre le noir et surprise j'adore quand on repare comme ca


une fois les siege dehors re surprise
origine

modifié


puis en montant dedans, bizarre pedale molle? oh plus d'huile ou une flaque pfffffff

la rallye

photo avec le reflex d'audrey (le petit,au moin celui la j'arive plus ou moins l'utiliser)

-Elle vaut vraiment la peine de s'en occuper,elle fait partie des voitures populaires qui ont marqué l'histoire et qui continueront a être présentes dans des compétitions ou manifestations automobiles .

Jac.

oui surtout vu l'etat de celle la

le soucis c'est a chaque fois le meme probleme, des caisses a sauvez lol, je suis la SPA de l'automobile

bon faut que je me bouge
la rallye
la 2CV CITROBEL
le range

Même combat
Je connais

bizarre c toujours pour nous lol

On le cherche peut être

non non nonnnnnnnn


la rallye pas specialement chercher surtout pas celle la lol

le range je cherchais pas , mais il allait partir aux ferailles

mdr

-la 2 CV CITROBEL?tu comptes la remettre sur la route?
.....Je regarde pour commencer la restauration de la MEHARI,il y a très longtemps qu'elle est démontée et je pense que c'est une grosse erreur de la laisser dans cet état.
-Le rendez-vous mondial de la 2 CV en 2013 est a Alcaniz en Espagne avec des animations sur un circuit de vitesse et un circuit de tout terrain permanents.Il y aura certainement plus de 3000 2CV et dérivés.J'envie ceux qui roulent en Deuch.
Je voudrais aller voir les 24 H 2 CV a Francorchamps,palper l'ambiance ,il n'y a rien de comparable dans les voitures populaires.

Jac.

je serai au 24h avec la 2cv mania team comme chaque année

ca serai bien la mondial mais pas pret lol

oui oui j'ai un chassis sain, une bonne meca ,la caisse et accesooire manque le temps et le courage lol

-J'ai cherché des forums sur la 2CV et j'ai trouvé 2 CV MANIA e Belgique il y a quelque temps déjà,ça a l'air le plus complet,mais je ne sais pas où c'est et si il y a beaucoup de membres du côté de Liège.
Il y a un forum sur la Mehari, mais c'est en France,alors ce n'est pas fort intéressant de communiquer avec des membres que je ne verrais peut-être jamais.

Jac.

la mania c'est principalement belgique et un peu france

il y a une bonne ambiance , de bon conseil et un bon service avec la livraison via membre

-je pense que je vais m'inscrire sur le forum 2CV MANIA,car je ne sais pas accéder aux sujets de discussion quand je suis sur le site.
Que penses- tu de CITROPARTS a TIRLEMONT?,ils étaient a Ciney comme chaque année et j'ai pris un catalogue qui est celui du MEHARI CLUB CASSIS avec une couverture modifiée pour citroparts.

Jac.

je n'ai pas encore commandé chez citroparts , oui c'est l'importateur belge de mcc.

moi je passe via la mania quand il me faut du neuf et je commande a citroshop (c'est un des menbres qui tiens ca)

sinon via correspondance il y a FRANZOSE ( catalogue gratuit sur demande)