[Mini-God's]OPEL Corsa A 1985

presque ils ont du mal a sortir les roro ca fait mal au doigt lol
surtout pour la carrosserie

quand on a du matos soit on a ete obligé ( vw, iso, assurance,tuv), soit besoin de frais, soit en douce, soit combine

Avec les boitiers , je ne prendrai pas le risque .. ils peuvent bruler pour qq milli-volts de surcharge

je sais
quand on aura quelque un cout sur cout
mdr

on a meme pas un cric il faut courir en meca

on en avait un mais c'etait pas a nous mais a un amis du boss, un jouet , ca fesait 10ans qu'on l'avait puis il a recuperé mdr
un représentant est passé 6 mois apres pour nous presenter un gamme pneumatique
-oh c'est top ca
_oh oui c'est top, on en prend un , vous n'en avez pas besoin vous en carrosserie , hop en meca <<<<<<<<
-et on fait comment?
_ ben vous avez 3 ponts (2ciseaux, 1 deux colonne)
(juste pur info en meca ils ont 4 ponts sol bas de caisse , un sol geo avec cric de pont, deux 2 colone dont un utilitaire, et encore un 2 colonne en express
soit 8 ponts + cric de pont + deux cric a roulette (dont un vestige mais top pour les util + un cric de pont)

Ou j étais il n y avais qu une petite disqueuse pour toute la carrosserie .
J en avais 2 à mon atelier ( jusque samedi dernier )

je dois aller en chercher un il en a de bon marché chez hubo, juste bon pour faire ce que j'ai besoin

J ai ouvert un poste outillage , c est ça qu il faut en carrosserie

https://thefriendsracing.forumperso.com/t622-outillage#12731

je sais avais presenté mais noooooon trop chere et inutile

ben oui pour rester derriere le bureau

c est un patron , il n y connait rien

oui mais a les sous lol


allait fini ce hs mdr revenons a mamy

moi aussi quand je bosse sur mais caisses et que j'ai besoin je vais chercher ... quand je vois ce que cela coute un bon outil et que tu prends pas le risque d'abimer plus ...

propre

Merci
Pratiquement comme à l origine , même les déformations et rainures

un tolier je vous le dit

en voix de disparition

Quand je travaille je fais pareil: je respecte la pièce d'origine, si y a une rainure, ce n'est pas pour rien...

Quand j'ai ressouder la taunus, j'ai refais les ouvertures pour remettre les réglages de l'aile, un de mes amis carrossier m'a dit que lui ne le faisait pas car ce n'était pas rentable ... ce à quoi je lui ai répondu qu'il se plaignait toujours de ne pas savoir remettre ses ailes comme il faut ...
C'est triste car je n'ai plus de photos du bavoir avant de la granada que j'ai ressouder ...

ça fait quelques années que j entend parler de cette resto , tu ne t es pas encore décidé à te lancer sur une nouvelle resto ?
Et nous la partager ? Comme beaucoup en ce moment s y remettent pour tuer leur longues soirée d hivers

Je ne saurais pas travailler dans le bordel que j'ai à l'entrepot en ce moment mais dès que je m'y remet ... mais toi normalement tu avais dû voir les photos du bavoir de la granada sur l'ocrt ... non ? (bon d'accord ça fait un bail)

c est ce que je dis , ça fait un bout de temps

sinon j'aime beaucoup ta soudure type pince à souder .. tu en as une ou tu l'as faites à la semi?

ça a été fait avec une soudeuse par point comme à l origine

Super !