[the nek!] james Laboue

voila on va faire la présentation complete de jameslaboue

Ca fait un moment que je voulais reprendre un 4x4, ca me manquait
J'habite dans la brousse comme dirait certain, et pas degagé en hiver
J'en ai marre d'habimer le break en chargeant
J'ai besoin d'un vehicule pour tracter
J'avais dit le prochain ancetre serai un v8

Et voila j'ai eu l'occaz, sans chercher

Range rover classic
3.5l v8 carbu 120ch ( a verifier)
3 portes

Ex pompier , allemand ou germanophone je dois regarder car les commandes sont en allemand

Il a ete repend en brun au rouleau ( tien ca me rappelle qqn) et ca peler mechament
Ils ont commencé a le restaurer, poncer et souder flanc droit

Le moteur tourne nikel depuis lundi , nettoyer les bougie ,bonne essence et Quart de tour

Je vais le faire orange g4 challenge et ligne de vitre noir, shnorkel noir, roue noir, gallerie noir, pc avant tubulaire, vider

Les photos

le voila a l'achat

Ce V8 rentre souvent dans des greffes contre nature...

Je ne sais pas ce que cela vaut ...

Mais si tu as ce qu'il te faut Bravo !

Un jour ... je tomberai aussi sur un 4x4
J étais sur un Land cruiser avant d acheter le combo .
Sur un Patrol avant d acheter le break .

ça viendra

Avant le combo je suis aller voir un Patrol, un Frontera Court LPG 2.4l, un J200, un Navara, un Jimmy, une niva, bref tout ça pour dire qu'avoir un 4*4 en bon état de mécanique c'est pas évident ...

c'est ecole un range v8 lol

- il a plus de 25 ans, ca c'est du recyclage, pas de pollution a la construction d'un nouveau
- il roule au gaz


cqfd

En tout cas bon amusement !

Merkiiii

J'ai ete super étonné quand il a démaré, apres plus de cinq ans sans tourner, de l'essence qui pue le white spirit, files de bougies débranchées et bougies pas serrées.
Un simple nettoyage de bougie, papa regarde si il y a bien de l'allumage, on debranche le reservoir et je met le bidon de la tondeuse .
Et il demarre au quart de tour, comme ci de rien n'etait.

vive les land


D'apres le land mag', le v8 rover est un le blok buick ameliorer. Au premier regard la seul amelioration que j'ai vu est qu'il est gras

Heyyyy ca veu dire que je roule avec une opel alors


Car buick fait parti de GM mdr

il était temps

En cours de demontage ....... Dans le jardin. Ben je savais pas ou le mettre

Et comme tous ce tire plus facile de preparer au boulot

Euhhhhh grosse surprise en lisant les papiers conformités
Ca serait le gros 3.5 carbu de 97kw 130 ch

Je pensais que c'etait le 118ch

J'ai une autorisation de refrappe mmmmmmmhhhhhhh bon ca

Et c'est bien un ex pompier belge , a plombiere a partir de 89 mais les 10 ans avant pas de trace

c étais peut être le véhicule de fonction du chef , avant de faire pinpon

Je sais pas peux etre avant il etait jaune sable ou moutarde

Il a remplacé la land serie 2


Toutes deux command car

Euhhhhhh

J'ai un soucis chef lol, en mettant mon wash sur mon aile , mon aile joue a spiderman. L'orange fluo reactionne bordel

Je sent que je vais devoir tout mettre a blanc perte de temps pffffff


Je comprend mieux le soulevement de la peinture
Je vois mercredi avec le representant comment isolé sinon mise a blanc

Pas de soucis avec la peinture moutarde origine



Il roule pas trop mal en manoeuvre

Et j'ai la semi yes

Essaye au thiner si ça fout le camp ... t es mal barré .
C est peut être une mono composant ou acrylique

N essaye pas de mètre une peinture sur un fond instable , ça craquera au soleil .
Bouge tout jusque à la moutarde .

Nikel pour le semi
le quel ?

Oui c'est ce qui c'est passer avec l'ancien proprio

Je pense que je vis sortir la disqeuse et le disque 3M pour revenir a l'alu


La semi de xa dite orange qui est en faite jaune avec le cache bobine tranparent

c est la dernière , que je ne connais pas . l autre est orange ( et soude en continu )

Oui celle que george a reparer. Mais je preferais une " bonne" mdr

sinon pas besoin de revenir jusqu'à la tôle, vire simplement ce qui tiens pas ... puis hop ...

T'as pas compris

J'etait revenus a la couleur pompier qui tien mais une fois que tu met qqch dessus ca reactionne

Si je trouve pas de moyen d'isoler( ce qui m'etonnerais) je dois revenir au moin a la couleur land. Mais vu que la couleur fluo est tres epaise et dure je vais aller plus vite de mettre a blanc

et bien c'est toi qui a pas compris alors bande de moules car à un moment tu parles de peinture moutarde qui tiens, je dis donc que tu n'as pas besoin de descendre plus bas....

Maintenant sans vouloir te décourager passe ta caisse au dilluant peinture et regarde ce que cela donne: si ça frise, à moins d'avoir une base qui se dillue avec autre chose que du dilluant je ne pense pas que tu pourras isolé comme tu le souhaites...

Une fois que tu arrive a la moutarde qui est origine donc fine tu perse direct
Le fluo jamais vu un truc si dure meme au 80 j'avance pas lol
Et si j'enleve pas cette sallopperie de fluo meme le surfacer frise


Premiere fois que j'ai ca et mes collegue aussi
Mais bon faut attndre mercredi je verrais avec yves. Et ce que basf va dire

Décapeur thermique ( attention aux grandes surfaces ) pas déformer la Tôle .
Décapant peinture ...

Decapeur on oublie lol, j'ai toute l'auto et majorité alu donc vive les deformations

Decapant oui avoir, et ma pelouse va pas aimer

Sablage special meumeu racing voir combien il me prendrais

Disque mauve 3m sur la disqeuse choix retenu pour le moment

Disque mauve , ça chauffe aussi ..

Tracasse ( pour ta pelouse ) comme dirait un ami du parc et jardin ... pas grave , ça repousse