[the nek!] james Laboue
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the nek!
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the nek!- Pilote pro
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Re: [the nek!] james Laboue
Tu vas pouvoir t exercer a la semi
Oui , soudé et des plaques de 5mm
Oui , soudé et des plaques de 5mm
mini_gods_83- The Friends Racing
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Re: [the nek!] james Laboue
apparement le chassis est super sain
the nek!- Pilote pro
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Re: [the nek!] james Laboue
support de trappe a carburant mise a nue et surfacé
the nek!- Pilote pro
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Re: [the nek!] james Laboue
-On voit très bien les réparations, et pour les points de soudures,ça a l'air d'être propre.
-Tout a l'air accessible pour réparer les endroits abimés par la pourriture ...et les "rustines"pas compliqué a faire pour découper a partir d'une grande tôle et plier a mesure.
-Intéressant a restaurer un "Range".
Jac.
-Tout a l'air accessible pour réparer les endroits abimés par la pourriture ...et les "rustines"pas compliqué a faire pour découper a partir d'une grande tôle et plier a mesure.
-Intéressant a restaurer un "Range".
Jac.
godjac_bel- The Friends Racing
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Re: [the nek!] james Laboue
oui vu que tous se tire
le plus dure ca va etre le fond de coffre car il passe sous la tole interieur et ressort a l’extérieur . La tole de bas de caisse au niveau du support de chassis
le plus dure ca va etre le fond de coffre car il passe sous la tole interieur et ressort a l’extérieur . La tole de bas de caisse au niveau du support de chassis
the nek!- Pilote pro
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Re: [the nek!] james Laboue
Voila apres reception de ma calandre et phares.
Je viens d'aller chercher encore quelque pieces
Reservoir. pc avant. Roue de secour et 4 alu
Je viens d'aller chercher encore quelque pieces
Reservoir. pc avant. Roue de secour et 4 alu
the nek!- Pilote pro
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