[ Bryan et Samanta ] Opel Manta 2.0 GSI 1985

Des fotos demain !

Des nouvelles "Du front" ^^

sa fait un bout de temps que je n'ais plus rien mis^^ honte a moi lol

Bref, l'intérieur a été tout remonter, pompe a essence dans le coffre, tout es OK a ce niveaux la....
l'élec a quelques points a revoir, mais dans l'ensemble, casiment tout fonctionne, a par 2 indicateurs...
Son moteur tourne malgré les quelques soucis de la base...
J'ais du passer de l'allumage électronique au mécanique, changer bobine d'allumage... constater que j'avais inverser les tuyaux d'essence :s et quand elle a décider de prendre, constater que mes injecteurs n'étaient pas tous bons....
Quand elle a décidé a +/- tourner normalement, j'ais du constater que toutes les minutes elle prenait des tours "toute seule" et quand j'accélérais, elle continuais un peux a accéléré "toute seule" :s.... donc prise d'air!
Bref, en regardant mes injecteurs de plus près, j'ais remarquer que il manquais des joints a certains et les 2 autres le joint était pourris.. :s
De plus, la pompe a eau perdais :s

Donc, ces derniers jours je m'y suis remis....

J'ais refixer "comme il se doit" les masses des phares...
Refixer l'attache capot (bougera plus^^)
Refixer le siège passager (même si je sais qu'il seras virer après le C.T, il était bancal :s)
Mis un antibrouillard a l'arrière et j'ais fais son électricité....
Démonté mes injecteurs
Mis un nouveau joint de cache-culbu (elle perdait un peux de la :s )
et Aujourd'hui, démonter ma pompe a eau (un boulon es resté grippé dans le bloc )
Donc demain j'ais la nouvelle pompe, et je remplace le bourrage a mon avis...
Pour lundi ou mardi j'aurais mais nouveaux joints d'injecteurs je pense.. j'espère^^^
Donc pour la semaine prochaine, elle devrait tourner "mieux"

ahh , des newssss

Des fotos de l'avancement! Passage au C.T sous peux!

Le boulon Qui restait grippé dans le moteur... il m'as fallu une semaine pour l'enlever --'





Avec la nouvelle pompe :p



Elle tourne enfin comme il se doit, son premier petit déplacement depuis 3 ans... manoeuvre dans le garage...





Et son premier "grand déplacement (3-4 klms) pour aller la laver .. et découvrire les grattes, les coups etc...

Avant





Après





mais quel bruit!!!! :p

Voila, elle ne chauffe pas, ne fuit pas

encore quelques bricoles et passage au C.T a la semaine

Bon ça ... Bry à maqui cette année ??

Bry a C.T d'abord, après, normalement présent a Malmedy en Avril, puis maqui et tout le tralala^^
Si une sortie neige se fait, sa me plairait bien :p

C.T avent sortie neige

claire! prévu pour mercredi

Elle a vraiment l'air propre! Je me réjouis de la voir à Malmédy cette Samantha! Dommage pour le CT, ma voiture est passée en 3 fois, et limite. Ils n'aiment pas les vieilles faut croire Courage!

bein, c'est par ce que c'est les fotos, sinon elle as pas mal de grattes, je vais la passer au C.T puis après je vais lui faire un bon simonisage
Merci, mais pour le C.T je croyais que sa allait être pire...
Mais ils ont vraiment essayer de me prendre pour un con ^^
un des employés me posait pleins de question du genre "et quoi, sa doit bien aller? ", "c'est un moteur préparé?", "sa doit bien glisser"... soit il s'intéressait sérieusement (j'en doute) ou alors il essayait de me piéger, moi je répondais au plus bref et en ne donnant aucunes infos^^

En gros, je dois mettre mes ressorts d'origine a l'avant ( je vais chier --' )
resserrer mon croisillon de direction, regarder la MICRO-fissure aux freins --', et c'est tout

mais... sa bois beaucoup!!! :'(

Petite mise a jour...
Je participerais ce 1er Avril au Classic Racing Day de Malmedy, organiser par l' OC.R.T
Bien que j'ais eu quelques ennuis ce week end :s
Elle ne voulait plus démarrer et se noyait directement :s
Problème "résolu".
Je vais pouvoir m'attaquer a la suite pour Malmedy

- Changer les flexibles de freins avant
- Installer de manomètre de température d'eau
- Essayer de faire aller les essuie-glaces (ils allaient avant :s)
- Mettre les harnais et bacquets
- Simoniser la voiture
- Mettre la pub des "sponsors"

Quelques petites fotos en attendant... avec des jantes bien belles a l'avant... l'ennui c'est que j'en ais que 2 comme sa ^^

bah ca peut etre une betise pour les essuie glace fusible,relais,..?

malheureusement je ne passerai qu'en coup de vent encore une fois car on fait l'anif du petit ce jour là mais je viens chercher une commande

je n y roule pas mais passerai certainement samedi ou dimanche

tu n as pas oublié le contrôle technique ?

Pour le contrôle technique, je le passerais apres Malmedy, car je n'ais pas envie de remettre mes ressorts d'origine, la passer puis mettre mes ressorts courts pour Malmedy, pas assez le temps pour faire tout sa...donc je la passerais apres, puis les bacquets et harnais sont facile a enlever

je l aurai passé avent pour être tranquille a vie .
et faire les montages définitif après .

oui mais je n'ais pas le temps avant Malmedy de changer les ressorts, de la passer pui de remettre les ressorts...
Je suis en stage pour le moment...

Ouff longtemps que je n'étais plus revenu ici^^

Quelques photos de Malmedy alors!































Super journée a Mamedy!
Super pour apprendre a connaitre la voiture
Je me suis dis que sans autoblock j'allais me faire chier et ne pas arriver a la faire partir... que du contraire!^^
Pneus 15p été a l'avant et 13p Hiver a l'arrière!
Et j'ais fini cette journée sur une panne (bein oui, fallais s'en douter^^) vers 15h30, sur... boite cassée :s, n'arrivais plus a passer les vitesses...
Apres analyse, quand j'avais mis la boite, l'écrou de butée d'embreyage n'était pas mis et je n'avais pas remarquer....
Donc le matin j'embreyais normalement mais l'apres midi je passais sans embreyage apparement.. :s
Boite changée!
passage au contrôle quand j'aurais le temps... :s

Petit "shooting" fais hier....














Bref, je suis en train d'économiser pour mes Bilstein que j'aurais pour aout si tout va bien

Je suis inscrit au Maquisard! ceux qui veulent venir
d'ailleurs... serait-il possible d'avoir au autocollant du Friends?

Inscrit a Chimay le 8 septembre pour un sprint Histo.. si il y a des intéressés? :s

Et Malmedy avec l'OCRT le 23 septembre

Dès le passage au C.T, je repeint le compartiment moteur en blanc et je le refais tout nickel, ainsi que l'électricité et je met l'arceau

que du bon
déso ,pour la 1er fois en 6ans ... je ne serai pas présent à maqui ..

Ouff, longtemps que je ne suis plus passé ici moi!
Honte a moi je sais!
Mais je n'ais plus eu beaucoup le temps...
Nouveau boulot sur BXL etc...

Concernant la Manta, après le Maquisard, elle n'as plus rien fait d'officiel, du a quelques problèmes électriques, résolus a ce jour.

Elle est enfin passée au C.T et a ses plaques!

Elle es dotée a présent de pont un rien plus court ainsi qu'un autobloquant 45/100 pour le moment... bien que je compte le laisser 1 ans, histoire de m'habituer a avoir au autobloqu'

Pour ceux qui sont venu au Maquisard, +/- bonne journée pour ma part:

Les - :

- problèmes moteur en matinée, 2 montées sur 3 pattes :s
- problème de transmition, qui a fini par lacher :s
- direction "floue"
- suspension.. d'origine :s
- trop sec que pour essayer de faire du "spectacle"

Les + :

- problèmes moteurs résolus pour l'aprem, la voiture allais beaucoup mieux!
- Transmition changée l'aprem, attaches d'arbre cassées a cause d'un jeux...
- fin de journée, la voiture commençait a réellement déballer ses chevaux.


LA voiture avait été faite a la "vas-vite" pour cet évènement... j'ais trouver les problèmes de train avant.. rien n'était serré :s


A présent au garage pendant 2 mois (j'ais profiter de la neige, ne vous tracassez pas! :p)

Les Bilstein arrivent début du mois prochain.
Afin d'avoir une voiture fiable, changement de la courroie, gros entretien, changement de l'allumage et d'une partie du démareur.
Achat d'un arceau homologué prochainement ainsi qu'une direction direct Quaife.

La voiture est en pleine forme, malgrès quelques ratés a partir de 6000 trs auxquels je compte remédier avec un nouvel allumage

Prochaine participation : Rallye Festival en mai!